Silnik Hatz E75 to dość leciwa jednostka której produkcja rozpoczęła się w 1958 r. Był to pierwszy wysokoprężny silnik diesla który miał obudowę wykonaną ze stopu lekkiego . Moc maksymalna tego silnika to 3,5 kW . Ważył zaledwie 50 kg i pracował z prędkością obrotową do 3000 obr / min . Silnik ten stał się podstawą światowego sukcesu firmy HATZ
Części do silnika Hatz E75
- tłok Hatz E75,
- pierścienie tłokowe Hatz E75,
- tulejka korbowodowa Hatz E75,
- zawór ssący Hatz 1B50,
- zawór wydechowy Hatz 1B50
